Az új Octavia megjelenésével kapcsolatos kampányt sok titok övezte, így a Skoda szerelmesei nyugtalan, de egyúttal izgalmas időszakon lehetnek túl. Nemrégiben azonban végre megtörtént a nagy bemutatás. Úgy tűnik, hogy megérte várni, mert a fejlesztőknek sikerült az Octavia stílusjegyeinek megtartásával megújítaniuk a modellt. A Skoda hangárját sokszínűség jellemzi, a Citigotól a Kodiaqig, minden életvitelhez találhatunk magunknak megfelelő méretet. A Skoda pedigréjében a Fabia is nagy népszerűségnek örvend, de nem túlzás azt állítani, hogy a legnépszerűbb autó címet továbbra is az Octavia birtokolja. Az Octavia a Skoda kínálatában azt a helyet tölti be, mint a Fordéban a Focus, vagyis kényelmes, elérhető áron kapható, olyan modellekkel, amelyek minden igényt könnyedén elégítenek ki. A modell iránti rajongás fenntarthatóságát a Skoda úgy biztosítja, hogy nagy hangsúlyt fektet a felhasználókkal, vásárlókkal való kommunikációra és a vélemények formájában történő visszacsatolásokra.

Az igazán professzionális és igényes cégek egyik legmarkánsabb ismertetőjegye, hogy az egy adott részterületre vonatkozó újításait úgy viszi véghez, hogy az stílusjegyeiben az előző kiadáshoz hasonuljon. Az új Octavia megjelenésével a Skoda ennek a hozzáállásnak a gyakorlati megvalósítását mutatta be. Az ezidáig elégedett vevőkör továbbra is megtalálja a meglévő erősségeket, aki pedig esetleg elégedetlen volt a modellel, az újítások most feledtethetik vele az eddigi negatívumokat, vagyis egy klasszikus win-win szituációról beszélünk. A már említett negatívumokat és felhasználói visszajelzéseket kielemezve, a korábbi Octavia modell front részével, azon belül is az osztott fényszóróval adódtak problémák. Az új modellben a LED technológián alapuló kialakítás sokkal esztétikusabb hatást tesz lehetővé. A Skoda - az ínyencek igényeinek eleget téve - igyekszik még a fokozhatatlant is fokozni, hiszen a matrix fényszóró technológia is elérhető, ha kicsit mélyebben a zsebünkbe nyúlunk, a pontos árkategória azonban egyelőre még nem tisztázott.

Egy autó esetében - főleg a sedan kivitelnél - az aerodinamika is a fontos szempontok egyike. A Skoda új Octaviája, a légellenállás javításával, megpróbálta ezt a jellemző tulajdonságot is fejleszteni. A légellenállás mértéke az új modell esetében már csak 0,24, amely kimagaslóan jó adatnak számít, ráadásul az autó tulajdonosának jelentős pénzt spórolhat meg, mivel ez az adat a fogyasztást rendkívül pozitívan befolyásolja. Az Octavia esetében a praktikum és a családi használat is helyet kap a prioritási listán, elsődleges szempont többek között a tér hasznos és hatékony kihasználhatósága: a sedan 600, míg a kombi 640 literes csomagtérrel rendelkezik. A modern, megújult utastérben található egy 10,25 colos kijelző, amelyen csak azt nem vesszük észre, ami nincs is ott, az érintőképernyő pedig már csak a hab a tortán.

Képek forrása: hu.motor1.com